LSD작동시에 성능을 발휘하여, Chatter(소음) 발생을 방지하는 기능을 합니다
Gear Oil)로 구분할 수 있고, LSD기어오일은 이 차동기어오일의 특수한 분야라고 할 수 있습니다.
[기어 오일과 요구 성능]
구 분 | 사용되는 기어 | 기어오일의 요구성능 | 기어오일 점도와 성능 |
Manual Transmission Oil |
-Spur Gear -Helical Gear -Double Helical Gear |
-저온유동성 -점도온도특성 -Synchro 마찰특성 -내열성 |
SAE : 75W-86W, 75W-90, 80W-90 API : GL-3, 4 |
Differential Gear Oil |
-Hypoid Gear -Spiral Bevel Gear -Straight Bevel Gear |
-극압성 -소부방지성 -피로방지성 -내열성 |
SAE : 90, 80W-90 API : GL-4, 5 |
LSD Gear Oil |
-Hypoid Gear -Spiral Bevel Gear -Straight Bevel Gear |
-극압성 -소부방지성 -피로방지성 -내열성 -습식클러치마찰특성 |
SAE : 90, 80W-90 API : GL-5 |
(1) 수동변속기유(MTF : Manual Transmission Fluid)
수동변속기에는 사용조건이 비교적 완만한 Spur기어(실제는 Helical Gear*가 사용) 등이 사용되고 운전조건도 고속·저하중으로 비교적 Mild하기 때문에 API기어오일 분류에서는 API GL-3, 4 급 상당의 기어오일이 일반적으로 사용됩니다
(2) 차동기어오일(Differential Gear Oil)
Differential에는 사용조건이 가혹한 하이포이드기어(Hypoid Gear)가 사용되고, 게다가 운전시에 충격하중이 가해지기 때문에, 고점도의 극압성능이 높은 API GL-4, 5급 단급(Single Grade) 기어오일이 사용됩니다.
(3) LSD 기어오일 이란 ?
따라서 LSD기어오일은, 차동기어오일(Differential Gear Oil)과 동등하거나 그 이상의 성능을 가지며 그 것에 마찰특성을 겸비한 오일이라고 말할 수 있습니다
그래서, 차동기어오일(Differential Gear Oil)과 동등한 고점도로 API GL-5급의 극압 수준이 높은 오일이 사용되며, 이것에 FM(마찰조정제)을 첨가하는 경우가 많습니다. 일반적으로 Friction Modifier은 LSD작동시에 성능을 발휘하여, Chatter(소음) 발생을 방지하는 기능을 합니다