Insititute/American Gear Manufacturers Association)의 분류가 있습니다. 여기서는 기어유를 4종류로 분류하고 있습니다.
① R&O Type 기어유는 방청제(Rust Inhibitor)와 산화방지제(Oxidation Inhibitor)를 첨가한 것으로 다목적유로 판매되고 있습니다
② EP타입 기어유는 S-P계 등의 극압제를 첨가한 것으로 가장 많이 판매되고 있으며 그 외에
③ Compound Type이나 ④ 합성유 타입의 기어유가 특수한 사용 조건에 사용됩니다
[AGMA에 의한 공업용 밀페기어용 기어유의 분류]
GEAR OIL 분류 | 적 용 | 사용한계온도 |
R&O Type |
광유에 산화방지제, 방청제를 첨가한 것 |
200℉(93℃)이하 |
EP Type |
광유에 극압제를 참가한 것, 밀폐형 기어오일은 나프텐산계 또는 S-P계 그압제를 사용 |
160(71℃)~200℉이하 |
Compound Type |
광유에 3~10%의 지방유 또는 합성지방산을 첨가한 것 (일반적으로 원기어용으로 사용) |
160(71℃)~200℉이하 |
Synthetic Type |
Polyol Ester, Poly Glycol 및 합성탄화소수계 합성유를 사용 (특수운전조건의 밀폐기어, 윔기어용으로 사용) |
|
[AGMA에 의한 공업용 반밀페 및 개방기어용 기어유의 분류]
GEAR OIL 종류 | 적 용 |
R&O Type |
광유에 방청제, 산화방지제를 첨가한 것 |
EP Type |
광유에 나프텐산연계 또는 황-인계의 극압체를 첨가한 것 |
Compound Type - 희석 Type |
점도가 높은 그레이드의 스트레이트 광유 또는 EP유에서 휘발성이 있는 불연성용제로 희석한 것(용제희석용) |
기어윤활에서 가장 중요한 성능은 점도이며, 기어의 형식, 칫수(歯數), 운전조건 등에 따라 적정점도의 기어유 선정이 필요 합니다. 공업용기어유의 점도분류는 AGMA에서는 고점도 Grade에 대해서도 설정되어 있습니다. AGMA에서는 개방형 기어용과 같이 37.8℃ 내지는 98.9℃에서의 동점도를 규정한 점도번호를 채택하고 있는 것도 있습니다.
공업용 기어유의 점도 분류는 ANSI/AGMA의 분류가 일반적으로 사용되고 있으며 아래 표에 ISO점도 분류와 ANSI/AGMA점도 분류의 관계를 나타내었습니다
Vis.mm²/s(40℃) | ISO VG | AGMA | ||
R&O | EP | Synthetic |
||
28.8~35.2 | 32 | 0 | - | 0S |
41.4~50.6 | 46 | 1 | - | 1S |
61.2~74.8 | 68 2 | 2 | 2EP | 2S |
90.0~110 | 100 | 3 | 3EP | 3S |
135~165 | 150 | 4 | 4EP | 4S |
198~242 | 220 | 5 | 5EP | 5S |
288~352 | 320 | 6 | 6EP | 6S |
414~506 | 460 | 7,7Comp | 7EP | 7S |
612~748 | 680 | 8,8Comp | 8EP | 8S |
900~1100 | 1000 | 8A,8AComp | 8AEP | - |
1350~1650 | 1500 | 9 | 9EP | 9S |
2880~3520 | - | 10 | 10EP | 10S |
4140~5060 | - | 11 | 11EP | 11S |
6120~7480 | - | 12 | 12EP | 12S |
190~220mm²/s @100℃ | - | 13 | 13EP | 13S |