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船舶油 – 汽缸油与系统油

船舶柴油发动机有十字头式和筒状活塞式。

十字头式是汽缸部分和曲轴箱由隔断区分的发动机，按活塞的压力通过活塞杆(棒)和连杆传递给曲轴。

筒状活塞式是汽缸和曲轴箱不分离的发动机，按活塞的压力直接传递给连杆，从连杆传递给曲轴(与一般汽车发动机相似)。

十字头式多用于大型低速二冲程柴油发动机，出于增大转矩和提高燃油经济性的目的，系长冲程，使用低级燃料。

这种十字头式的二冲程柴油发动机的各部分的润滑，因为汽缸部分和曲轴箱相分离(冲程较长)，须将汽缸内部壁面——汽缸衬垫(Liner)和曲轴箱区分，另行供油。

将为汽缸衬垫供油的润滑油和为汽缸油、曲轴箱各部分供油的润滑油称为系统油。

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